चीन-जिआंगसू प्रांत के लियानयुंगंग से मॉस्को जाने वाली यूरोप की मालगाड़ी ने अपनी शुरुआत की
स्रोत: चीन समाचार नेटवर्क लेखक: जू वेनफेंग ली डियानहाओ 2021-11-25 09:39:00

फ्रेट ट्रेन X8022, निर्यात माल के 100 टीयू से भरी हुई, गुरुवार सुबह रूस के लियानयुंगंग में लियानयुंगंग लॉजिस्टिक्स कोऑपरेशन बेस से निकली, अपना हॉर्न बजाती हुई और रूस की राजधानी मॉस्को के लिए रवाना हुई, पहली चीन को चिह्नित करते हुए-मास्को मालगाड़ी . पोलैंड के लिए लियायुंगंग मालगाड़ी के बाद, यह दूसरी नई चीन-यूरोप की मालगाड़ी लाइन है जो इस वर्ष खोली जाने वाली है।
चाइना रेलवे शंघाई ब्यूरो ग्रुप कंपनी के अनुसार, जिआंगसु, झेजियांग और शंघाई में निर्मित टायर, लैंप, तलवों, सॉकेट और अन्य छोटे सामानों को ले जाने वाली ट्रेन के एरेनहॉट बंदरगाह के माध्यम से देश छोड़ने के बाद 20 दिनों में मॉस्को वॉल्सिनो स्टेशन पर पहुंचने की उम्मीद है। .
"इस लाइन के खुलने से लियानयुंगंग की चीन -यूरोप फ्रेट ट्रेन लाइनों के संचालन को और समृद्ध किया गया है और समग्र माल ढुलाई क्षमता में सुधार हुआ है, जो कि लियानयुंगंग में अधिक बुटीक फ्रेट ट्रेन लाइनों के निर्माण के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।" लियानयुंगंग झोंग-हार्बिन इंटरनेशनल लॉजिस्टिक्स कं, लिमिटेड के प्रोडक्शन ऑपरेशन विभाग के प्रबंधक चेन जून ने कहा कि नए चैनल और नए व्यवसाय के समर्थन से, लियानयुंगंग चीन-यूरोप फ्रेट ट्रेन ने धीरे-धीरे बाजार के प्रारंभिक चरण से स्थानांतरित -उन्नत खेती और पदोन्नति उच्च गुणवत्ता वाले विकास के संचालन ट्रैक के लिए -।
प्रासंगिक व्यक्ति रेलवे का परिचय देता है, लियानयुंगंग से मॉस्को सेंट्रल ट्रेनों की लाइनें खोली गईं, लियायुंगंग और पूरे यूरोप के बीच और छोटी वस्तुओं, घरेलू उपकरणों, जैसे "चीन में बने" निर्यात, साथ ही लकड़ी के लिए एक नया अंतरराष्ट्रीय रसद चैनल स्थापित किया। कपास, आदि "यूरोप" आयात अधिक सुविधाजनक परिवहन की स्थिति प्रदान करता है, चीन और रूस के बीच आर्थिक और व्यापार आदान-प्रदान को बढ़ावा देने के लिए अनुकूल है।
चीन-कज़ाखस्तान (लिआनयुंगंग) लॉजिस्टिक्स कोऑपरेशन बेस 2014 में स्थापित किया गया था। इस वर्ष की शुरुआत से, बेस ने अल्माटी और ताशकंद के लिए सीधी ट्रेनों का संचालन किया है-से-प्वाइंट डायरेक्ट ट्रेनें , अज़रबैजान, जॉर्जिया और तुर्की के लिए साझा ट्रेनें, और पोलैंड के लिए एक नया पारगमन परिवहन चैनल खोला, जिसने ट्रेन लाइनों की संख्या में नकारात्मक वृद्धि का एहसास किया है।
